ГАИ информирует

Основная цель - предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма и сокращение несчастных случаев на дорогах с детьми. Госавтоинспекция Первомайского района г. Минска  напоминает, что во время проведения данного специального комплексного мероприятия в светлое время суток водители должны  двигаться с включенным ближним светом фар либо дневными ходовыми огнями (при их наличии (п.166.9ПДД)

За невыполнение данного требования законодательства предусмотрена административная ответственность в виде штрафа до 3-х базовых величин (ч.3 ст.18.13 Кодекса об административных правонарушениях Республики Беларусь).

Отдел ГАИ Первомайского района г. Минска призывает водителей быть предельно внимательными при движении вблизи детских учреждений, проезде пешеходных переходов, остановок общественного транспорта, а также во дворах.

Обращаемся и к родителям: служите примером своему ребенку!

         Не  следует забывать и о безопасности детей-пассажиров. Управляя автомобилем, вы управляете и судьбами своих пассажиров, несете ответственность за бесценные детские жизни.

Правила дорожного движения обязывают быть пристегнутыми водителя и всех пассажиров, если ремни безопасности предусмотрены конструкцией автомобиля, в том числе и на задних сидениях.

Ремни и детские удерживающие устройства являются самым главным защитным механизмом, который имеется в машине.

Перевозка детей в возрасте до 5 лет в легковом автомобиле должна осуществляться с обязательным использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка.

Детей от 5 до 12 лет необходимо перевозить с использованием удерживающих устройств или иных средств (бустеров, дополнительных сидений), позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства.

При этом важно правильно зафиксировать ребенка ремнем безопасности: диагональный ремень должен проходить через плечо и грудную клетку и не соскальзывать на шею. При выборе детского автокресла отдавайте предпочтение моделям, соответствующим возрасту и весу. Не берите детское кресло на вырост.

Ежедневно напоминайте юным пешеходам и велосипедистам

о безопасном поведении на дорогах и во дворах. Ведь уже за пределами подъезда начинается зона повышенной опасности. Станьте для них примером неукоснительного соблюдения ПДД. Объясните, что очень опасно обходить паркующийся автомобиль в непосредственной близости, так как из-за маленького роста дети могут быть не видны водителю.

Детей во время перехода дороги рекомендуется вести за руку, поскольку, в силу своего возраста, они могут не осознавать опасности неосторожного поведения на дороге, а держа их за руку вы сможете контролировать их передвижение. 

Уважаемые родители! Пожалуйста, регулярно напоминайте детям о Правилах дорожного движения и всегда будьте в курсе,
где и как они проводят свободное время.

Обращаемся ко всем участникам дорожного движения: будьте предельно внимательны!

Помните, что чужих детей на дороге не бывает.

Ваша бдительность и неравнодушие — это главная защита жизни и здоровья подрастающего поколения.

 Старший инспектор по АиП ОГАИ МОБ Первомайского РУВД г. Минска
Ирина Кавецкая

С наступлением теплой погоды дети проводят больше времени
на улице, часто оставаясь без присмотра взрослых. В данный период традиционно возрастают риски совершения дорожно-транспортных происшествий с участием детей и подростков.

Основными факторами аварийности в весенне-летний сезон являются:

– внезапный выход (выбегание) детей на проезжую часть из-за препятствий, ограничивающих обзорность (включая припаркованные транспортные средства в жилых зонах).

– пересечение пешеходных переходов подростками, использующими гаджеты или мобильные устройства, что снижает концентрацию внимания.

– нарушение правил безопасности при управлении велосипедами
и средствами персональной мобильности.

В связи с этим сотрудники Госавтоинспекции Первомайского района г. Минска обращаются к тем, кто несет главную ответственность за жизнь и здоровье подрастающего поколения – родителям (законным представителям).

Недостаточно просто купить ребенку велосипед или отпустить погулять во двор. Важно ежедневно проговаривать базовые правила дорожной безопасности и, главное, демонстрировать их соблюдение на собственном примере.

Помните: культура безопасного поведения на дороге закладывается в семье.Защитите своих детей — уделите им время до того, как случится беда!

 Обращение сотрудников Госавтоинспекции:

Уважаемые родители, бабушки и дедушки!

Детская безопасность на дороге это не то, что можно пустить
на самотек или полностью переложить на учителей. Главными учителями для ребенка всегда остаетесь вы. Дети не всегда способны оценить реальную угрозу, которую таит в себе проезжая часть. Они учатся, глядя на вас.

Если вы, держа ребенка за руку, перебегаете дорогу на красный свет или вне пешеходного перехода «потому что мы спешим», будьте уверены: завтра он сделает то же самое, но уже один.

Госавтоинспекция настоятельно призывает вас:

⦁ Разговаривайте с детьми. Регулярно повторяйте базовые Правила дорожного движения. Объясняйте, почему нельзя выходить
на дорогу из-за стоящего транспорта или деревьев.

⦁ Проработайте безопасный маршрут. Пройдите вместе
с ребенком путь от дома до парка, площадки или магазина. Покажите самые опасные участки и объясните, как правильно их преодолевать.

⦁ Снимайте наушники и капюшоны. Объясните детям, что гаджеты и музыка на улице отключают внимание. Дорогу нужно
не только видеть, но и слышать.

⦁ Обеспечьте безопасность юных водителей. Покупая ребенку велосипед или электросамокат, вы приобретаете транспортное средство. Ваша задача - выучить с ребенком правила езды и обеспечить
его защитной экипировкой и световозвращающими элементами.

⦁ Будьте безупречным примером. Никогда не нарушайте ПДД, дети впитывают информацию, копируя поведение взрослых!

Не следует забывать и о безопасности детей-пассажиров. Управляя автомобилем, Вы управляете и судьбами своих пассажиров, несете ответственность за бесценные детские жизни.

Перевозка детей в легковом автомобиле, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребёнка.

Дорога не прощает ошибок и не делает скидок на возраст.

Не откладывайте безопасность на потом! Найдите 10 минут для беседы о Правилах дорожного движения с ребенком уже сегодня, чтобы быть уверенным в его безопасности завтра.

Защитим будущее наших детей вместе!

Старший инспектор по АиП ОГАИ МОБ Первомайского РУВД г. Минска

Ирина Кавецкая

С приближением лета на дорогах растет количество мотоциклов
и мопедов. Это, в свою очередь, вносит коррективы в дорожную обстановку. Малогабаритный и маневренный двухколесный транспорт отличается
от автомобилей, в связи с чем его участие в дорожном движении также имеет ряд требований.

В силу того, что мототранспорт имеет менее четырех колес, его водителям следует помнить, что их устойчивость во время движения хуже устойчивости автомобилей. В этой связи им необходимо помнить, что наибольшее влияние на их безопасность оказывают соблюдение скоростных ограничений и плавность совершаемых маневров.

В черте города водителям мототранспорта разрешается двигаться
со скоростью, не превышающей 60 км/ч, за исключением отдельных участков, где требованиями Правил дорожного движения или дорожными знаками установлены иные скоростные ограничения.

При этом, во время движения им также необходимо помнить, что их силуэт меньше силуэта автомобиля, за счет чего водителям последних может быть сложно заметить их. Для предупреждения возможных дорожно-транспортных происшествий и повышения своей заметности на дороге водителям мототранспорта необходимо двигаться с включенным ближним светом фар или дневными ходовыми огнями.

Маневрирование, при этом, не должно быть внезапным или неожиданным для других водителей. Вместо этого перед совершением любого маневра мотоциклистам необходимо убедится, что водители попутного транспорта видят их и не создадут препятствия для движения.

Для предотвращения получения серьезных травм в случае дорожно-транспортного происшествия водители и пассажиры мотоциклов
и мопедов должны быть в застегнутых мотошлемах. Не менее важным атрибутом также будет и мотоэкипировка, которая позволит избежать травмирования кожных покровов в случае падения с мотоцикла и дальнейшего движения по проезжей части.

Отдельный акцент необходимо сделать на опаснейших нарушениях – движению на одном колесе, не держась за руль обеими руками, а также не держа ноги на педалях или подножках.

Не держась за руль водитель мототранспорта не сможет контролировать курсовую устойчивость своего транспорта. Это нарушение влечет наибольшую опасность при возникновении «воблинга» – явления, при котором руль мотоцикла или его переднее колесо начинает быстро и резко колебаться из стороны в сторону, резонируя на высокой скорости. Движение на одном колесе, в свою очередь, уменьшает количество точек опоры мотоцикла с проезжей частью с двух до одной. Эти нарушения тем или иным образом нарушают устойчивость мототранспорта, вследствие чего растет риск падения, совершения дорожно-транспортного происшествия, травмирования или гибели мотоциклиста.

За совершение данных нарушений водитель мототранспорта может быть привлечен к административной ответственности в виде штрафа
в размере от 5 до 10 базовых величин с возможным лишением права управления транспортными средствами на срок до 6 месяцев.

Еще одна категория двухколесного транспорта, который можно заметить на улицах столицы – мопеды. На них распространяют свое действия те же требования Правил дорожного движения, что и для мотоциклов. Однако, имеется и ряд отличий.

Например, движение на мопеде разрешается по обочине или
по проезжей части не далее 1 метра от ее правого края. При этом выезд далее
1 метра допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота, а также в случаях, когда полоса движения предназначена только для поворота направо.

Также, в отличие от мотоциклов, на мопеде запрещается движение
по автомагистралям и дорогам для автомобилей. Связано
это с техническими особенностями такого транспорта, в силу которых
он не может развивать безопасную для движения по таким дорогам скорость.

Уважаемые мотолюбители! Госавтоинспекция напоминает,
что только строгое соблюдение требований Правил дорожного движения, внимательность и осмотрительность во время движения помогут избежать совершения дорожно-транспортных происшествий и предотвратить трагедии на дорогах. Будьте внимательны и осторожны в пути!

Госавтоинспекция Первомайского РУВД г. Минска

В рамках акции сотрудниками столичной Госавтоинспекции проводится ряд мероприятий, направленных на информирование родителей об их роли в предотвращении детского дорожно-транспортного травматизма, а также на информирование детей об основных требованиях ПДД. Особое внимание уделено соблюдению водителями правил проезда пешеходных переходов, движения в жилых и пешеходных зонах, остановки и стоянки транспортных средств, а также правил перевозки несовершеннолетних.

30 и 31 марта перед началом занятий сотрудники столичной Госавтоинспекции и иных служб милиции общественной безопасности, совместно с представителями ОО «БРСМ», будут нести службу на участках улично-дорожной сети, наиболее подверженных риску совершения ДТП с участием юных пешеходов.

Столичная Госавтоинспекция напоминает, что несовершеннолетние участники движения, в силу своего возраста, могут не осознавать опасности совершаемых ими действий, вследствие чего водителям необходимо проявлять повышенную осторожность во время каникул. Родителям, в свою очередь, необходимо постоянно напоминать своим детям основные требования ПДД, нарушение которых может поставить под угрозу их жизни и здоровье.

Госавтоинспекция Первомайского РУВД г. Минска

В соответствии с измененными ПДД, под СПМ понимается транспортное средство, имеющее одно или несколько колес или роликов и максимальную конструктивную скорость движения
не более 25 км/ч, предназначенное для передвижения одного человека посредством использования электродвигателя. Водители таких средств передвижения, в свою очередь, приравнены
к велосипедистам, что закрепляет за ними ряд обязанностей, соблюдение которых критически важно для безопасного участия
в дорожном движении.

Новый сезон СПМ отличается от прошлогоднего. Одно из самых важных отличий – при пересечении проезжей части водители таких средств передвижения обязаны спешиваться и вести свой транспорт рядом с собой.

Исключения составляют случаи пересечения проезжей части
в местах, где установлены специальные велосветофоры или таблички,по линии тротуаров или обочин, а также случаи движения по велопереезду на перекрестке.

Однако даже в этих случаях существует ряд требований. Если вы пересекаете проезжую часть в месте, где установлен велосветофор или табличка, ваша скорость не должна превышать скорости идущего шагом пешехода. Если вы пересекаете проезжую часть по линии тротуаров или обочин вы обязаны предоставить преимущество транспортным средствам. Если вы движетесь по велопереезду на перекрестке вам необходимо руководствоваться сигналами транспортного светофора, а при его отсутствии – знаками приоритета.

Изменения также претерпели и скоростные ограничения.
В населенном пункте запрещается двигаться со скоростью, превышающей 10 км/ч. Если же вы двигаетесь по велосипедной дорожке, вам разрешается развить скорость, не превышающую
25 км/ч.

Движение на СПМ должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии – по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение водителей СПМ по проезжей части дорогив один ряд не далее 1 метра
от ее правого края. При этом, выезд далее
1 метра от правого края проезжей части дороги допускается лишь
для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налевоили разворота.

При движении по дороге в темное время суток или при
ее недостаточной видимости спереди СПМ должна быть включена фара, излучающая белый свет, а сзади – излучающая красный свет.
Вне населенных пунктов водитель СПМ также должен быть одет в одежду повышенной видимости со световозвращающими элементами,
за исключением случаев движения по велосипедной дорожке.

Напоминаем, что управлять СПМ на дороге без сопровождения взрослых разрешается с 14 лет. До достижения этого возраста двигаться на СПМ без сопровождения разрешается только
на территории жилых зон.

Обращаем внимание, что помимо обязанностей, для водителей таких средств передвижения также предусмотрен и ряд ограничений.

В соответствии с ПДД, водителям СПМ запрещается перевозить пассажиров, оставлять свои средства передвижения в местах, где это создает препятствия для движения иных участников дорожного движения, а также двигаться в пешеходных зонах. Если же масса СПМ превышает
35 кг, их водителям также запрещается двигаться по тротуарам.

В случае, если такой участник движения нарушит требования ПДД, он может быть привлечен к административной ответственности в виде штрафа в размере от 1 до 3 базовых величин. Если же нарушение совершит водитель, находящийся в состоянии опьянения сумма штрафа увеличится и будет составлять от 3 до 5 базовых величин.

Уважаемые водители СПМ! Помните, что несмотря на скорость движения, в силу своей незащищенности вы относитесь
к категории уязвимых участников дорожного движения.

Любое нарушение может повлечь за собой падение, либо совершение ДТП, которые в свою очередь могут повлечь травмирование или гибель.

Неукоснительное соблюдение ПДД – это залог сохранения жизни и здоровья!

Госавтоинспекция Первомайского РУВД г. Минска

Данное мероприятие направлено на минимизацию рисков дорожно-транспортных происшествий, причиной которых становится использование мобильных устройств и других гаджетов во время движения. Основная задача - напомнить водителям о том, что секундное отвлечение от дорожной обстановки может привести к непоправимым последствиям.

Современные технологии прочно вошли в нашу жизнь, однако их использование во время управления транспортным средством создает смертельную угрозу!

В тот момент, когда человек отвлекается на проверку мессенджера или короткое сообщение, он фактически управляет автомобилем вслепую. При скорости 60 км/ч всего пять секунд взгляда в экран превращаются в сто метров пути, преодоленного с «закрытыми глазами». За это время ситуация на дороге может измениться фатально: впереди может резко затормозить автомобиль или на проезжую часть может выйти пешеход.

Госавтоинспекция напоминает, что согласно пункту 10.4 Правил дорожного движения водителю запрещается пользоваться средством радио- и телефонной связи, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук.

Нарушение данного требования влечет за собой административную ответственность в виде штрафа в размере до 2 базовых величин, а в случае повторного нарушения в течение года - штраф в размере от 2 до 8 базовых величин. 

Однако главным должно стать понимание того, что ни один звонок, уведомление или сообщение в социальных сетях не стоят человеческой жизни.

Если звонок действительно важен, водителю следует остановиться в безопасном месте и только после этого воспользоваться телефоном.

 Старший инспектор по АиП ОГАИ МОБ Первомайского РУВД г. Минска
Ирина Кавецкая

Госавтоинспекция напоминает всем участникам движения, что соблюдение правил, уважительное и разумное поведение всех участников дорожного движения помогут избежать трагедий и сделать наши дороги еще более безопасными.

Дорожно-транспортное происшествие - это происшествие, совершенное с участием хотя бы одного находившегося в движении механического транспортного средства, в результате которого причинен вред жизни или здоровью физического лица, его имуществу либо имуществу юридического лица.

Как правило, участники таких происшествий остаются на месте до прибытия сотрудников Госавтоинспекции, однако имеются случаи, когда недобросовестные водители, по тем или иным причинам, уезжают.

Под оставлением места ДТП понимается совершение участником такого происшествия действий, направленных на сокрытие факта или обстоятельств его совершения, повлекшие необходимость проведения сотрудниками Госавтоинспекции мероприятий по установлению данного участника или розыску транспортного средства.

Правила дорожного движения обязывают водителя-участника ДТП немедленно остановиться и остаться на месте происшествия, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, принять меры по оказанию доврачебной медицинской помощи потерпевшему и вызвать «скорую помощь»,
а если это невозможно, доставить потерпевшего в медучреждение. Записать контактные данные очевидцев ДТП, сообщить о случившемся в органы внутренних дел и ожидать прибытия сотрудников ГАИ.

В отношении лиц, скрывшихся с места ДТП, может применяться как административная, так и уголовная ответственность. Так, Кодексом об административных правонарушениях Республики Беларусь за оставление водителем места ДТП, участником которого он является, в случаях, когда это запрещено законодательными актами, предусмотрен штраф в размере от 5 до 25 базовых величин или лишение права управления транспортными средствами сроком до двух лет. Если же водитель заведомо оставил потерпевшего в опасном для жизни или здоровья состоянии, он понесет уголовную ответственность. Мерой наказания за такое действие является арест или ограничение или лишение свободы на срок до трех лет со штрафом.

Уважаемые водители! Помните, что оставление места ДТП является грубым нарушением требований ПДД, за которое предусмотрена серьезная ответственность.

Старший инспектор по АиП ОГАИ МОБ Первомайского РУВД г. Минска
Ирина Кавецкая

   Правила дорожного движения обязывают быть пристегнутыми водителя и всех пассажиров, если ремни безопасности предусмотрены конструкцией автомобиля, в том числе и на задних сидениях.

   Вместе с тем, есть еще отдельные граждане, которые к ремням относятся скептически и, как правило, пристегиваются ими во избежание неприятной встречи с инспектором ДПС. Такое отношение складывается лишь от незнания того, что может произойти с сидящими в автомобиле в момент ДТП. Мало кто задумывается о возможных трагических последствиях, а беда не заставляет себя долго ждать.

   Достаточно трагических случаев, когда водители и их пассажиры проигнорировали ремни, а именно они в отдельных ситуациях смогли бы помочь сохранить человеческие жизни и снизить тяжесть полученных травм

   Ремни и детские удерживающие устройства являются самым главным защитным механизмом, который имеется в машине. Данные средства пассивной безопасности разработаны для того, чтобы сдержать движение пассажиров внутри транспортного средства, предотвращая травмы в результате удара о приборную панель, а также выброса через лобовое стекло. Именно они являются первой линией защиты против травм и смертей во время езды в автомобиле.
Перевозка детей в возрасте до 5 лет в легковом автомобиле должна осуществляться с обязательным использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка

   Детей от 5 до 12 лет необходимо перевозить с использованием удерживающих устройств или иных средств (бустеров, дополнительных сидений), позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства.

   При этом важно правильно зафиксировать ребенка ремнем безопасности: диагональный ремень должен проходить через плечо и грудную клетку и не соскальзывать на шею. При выборе детского автокресла отдавайте предпочтение моделям, соответствующим возрасту и весу малыша. Не берите детское кресло на вырост.

   За игнорирование использования ремня безопасности водителем или пассажирами предусмотрен штраф до 1 базовой величины. Если нарушение допущено повторно в течение года – размер штрафа увеличивается от 2 до 5 базовых величин.
За неиспользование детского удерживающего устройства предусмотрен штраф в размере до 4 базовых величин. В случае повторного такого нарушения штраф составит уже от 2 до 8 базовых величин.

Каждый раз, садясь в автомобиль, пристегивайтесь сами и контролируйте, чтобы ваши пассажиры пристегнулись!

   Перевозите правильно юных пассажиров!

   Ведь никакой размер штрафа не соизмерим с жизнью!

Старший инспектор по АиП ОГАИ МОБ Первомайского РУВД г.Минска
Ирина Кавецкая

На постоянной основе сотрудники Госавтоинспекции проводят работу по выявлению и привлечению к ответственности данных лиц, находящихся в состоянии опьянения.

Управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения является опасным и грубым нарушением ПДД. В том числе, особую опасность на проезжей части или вблизи нее создают нетрезвые пешеходы.

За участие в дорожном движении в состоянии опьянения предусмотрена серьезная ответственность. В случае повторного совершения такого нарушения водители могут быть привлечены к уголовной ответственности.

Напоминаем, что за езду в нетрезвом виде мера административного взыскания зависит от концентрации спирта в крови или его паров в выдыхаемом воздухе: до 0,8 промилле — штраф в размере 100 базовых величин с лишением права управления сроком на 3 года; свыше 0,8 промилле — 200 базовых величин с лишением права управления сроком на 5 лет.

Согласно действующему законодательству, нарушение ПДД пешеходом, совершенное в состоянии опьянения, а равно отказ от прохождения в установленном порядке освидетельствования на предмет определения состояния опьянения влечет наложение штрафа в размере от 3 до 5 базовых величин. Если же совершенное нарушение повлекло создание аварийной обстановки, а равно совершение ДТП, сумма штрафа увеличится и будет составлять от 3 до 8 базовых величин.

Госавтоинспекция призывает всех участников дорожного движения к благоразумию и обращается к гражданам: если вы стали свидетелем факта управления транспортным средством в нетрезвом виде, или обнаружили уязвимых участников дорожного движения, находящихся в состоянии опьянения, сообщите об этом по телефону 102 или в чат-бот минской милиции «Мы всегда рядом».

Отдел ГАИ Первомайского РУВД г. Минска

30 января 2026 года в г. Минске будет проводиться

Единый день безопасности дорожного движения:

«Правила соблюдаем – жизнь сохраняем!»

Цель мероприятия – пропаганда соблюдения ПДД всеми участниками дорожного движения.

Зима является наиболее сложным сезоном года для всех участников дорожного движения. Осадки в виде снега, сокращенный световой день, образование снежных накатов и гололедицы на проезжей части и тротуарах – все это негативным образом влияет на дорожную обстановку и ставит под угрозу безопасность водителей и пешеходов.

Основными причинами ДТП являются следующие наиболее распространенные нарушения Правил дорожного движения:

- нарушение правил проезда пешеходных переходов;

- неправильный выбор скорости;

- несоблюдение очередности проезда перекрестков;

- нарушение правил маневрирования.

По-прежнему остается высоким удельный вес дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов. Основной из причин ДТП с данной категорией участников дорожного движения является игнорирование самими пешеходами Правил дорожного движения, а также отсутствие в темное время суток световозвращающих элементов на одежде пеших участников.

Пешеходы – одна из самых уязвимых категорий участников дорожного движения. По сравнению с водителями, они физически не защищены, и дорожно-транспортные происшествия с их участием зачастую становятся трагедией – как правило, пешеход получает тяжелые травмы, в том числе несовместимые с жизнью.

Многие пешеходы не хотят понимать, что водитель не в силах мгновенно остановить свой автомобиль, чтобы избежать наезда.

В темное время суток или в условиях недостаточной видимости ДТП происходят чаще, чем в дневное время. Основная причина – это плохая видимость объекта. Ведь при движении в темноте в поле зрения водителя та часть дороги, которая освещена фарами автомобиля. При этом восприятие световых контрастов становится хуже. Уже в ранних сумерках отчетливо видимые днем предметы блекнут, а после захода солнца становятся едва различимыми.

Водителям следует быть предельно сосредоточенными при проезде по слабо освещенным или неосвещенным участкам дорог вблизи населенных пунктов. Именно там наиболее высока вероятность появления на проезжей части пешеходов. Водитель должен быть готов к любым неожиданностям со стороны пешеходов.

Каждый водитель должен постоянно помнить, что при подъезде
к пешеходному переходу водителям следует проявлять предельную внимательность и двигаться с такой скоростью, которая при необходимости позволила бы уступить дорогу уязвимым участникам дорожного движения.

Пешеходам в свою очередь необходимо переходить проезжую часть
в установленном для этого месте, на разрешающий сигнал светофора, предварительно убедившись, что транспортное средство остановилось
и уступает вам дорогу. В темное время суток для привлечения внимания водителей необходимо обозначить себя световозвращающими элементами.

Дети-пешеходы попадают в группу повышенного риска. Они берут
за образец примеры поведения своих родителей. Уважаемые взрослые, соблюдайте Правила дорожного движения и будьте правильным примером для подражания!

А также регулярно напоминайте своим детям основные правила дорожной безопасности.

Уважаемые участники дорожного движения! Не забывайте, что для безопасного движения зимой необходимо проявлять максимальную внимательность, осторожность и неукоснительно соблюдать требования ПДД. Ваша безопасность на дороге в первую очередь начинается с вас,
а также зависит от ваших действий

и уважительному отношению друг к другу.

  Старший инспектор по АиП ОГАИ МОБ Первомайского РУВД г.Минска
Ирина Кавецкая

По-прежнему остается достаточно высоким число допущенных водителями автобусов, в том числе маршрутных транспортных средств, нарушений Правил дорожного движения. Выявляются многочисленные факты осуществления перевозок с нарушениями действующих нормативных документов.

Основными среди допускаемых нарушений являются:

превышение разрешенной скорости,

проезд на запрещающий сигнал светофора,

нарушение правил маневрирования,

расположения транспортных средств на проезжей части,

пользование во время управления транспортным средством мобильным телефоном и другие.

Внимание инспекторов будет обращено на техническое состояние маршрутных транспортных средств и соблюдение их водителями ПДД. Также инспекторами будет осуществляться контроль за соблюдением водителями иных транспортных средств правил предоставления преимущества маршрутному транспорту и правомерностью их движения по полосам, предназначенным для общественного транспорта.

В случае выявления нарушений к ответственности могут быть привлечены как водители, так и должностные лица, ответственные за допуск водителей или их транспортных средств к участию в дорожном движении.

Вместе с тем напоминаем пассажирам о неукоснительном соблюдении мер личной безопасности при использовании общественного транспорта. При движении в нем необходимо обязательно держаться за поручни, чтобы избежать падения и травмирования.

 Старший инспектор по АиП ОГАИ Первомайского РУВД г. Минска

Ирина Кавецкая

В силу большого количества выпавшего снега у детей приобрело популярность катание с горок на санках или тюбингах. Тем не менее, как и с любым другим видом активного досуга, детям и их родителям необходимо соблюдать правила безопасности.

Выбирая активный семейный отдых, избегайте игр у дороги. Для катания на тюбингах и санках предпочтение отдавайте только специально подготовленным местам. Родители обязаны контролировать маршруты передвижения и спуска своих детей. Буксировать транспортными средствами тюбинги и санки с находящимися в них людьми смертельно опасно и категорически запрещено!

!!! Госавтоинспекция Первомайского района столицы акцентирует внимание родителей на необходимость постоянного контроля за детьми!

Уважаемые родители!

Перед выходом на улицу побеседуйте с детьми и напомните им простые правила поведения на улице и вблизи проезжей части.

Чтобы зимняя забава не завершилась трагедией, взрослым нужно обязательно убедиться в том, что их дети катаются на безопасных склонах, расположенных на закрытых для транспорта территориях - школьных дворах, парках, детских площадках.

Для предотвращения травмирования не позволяйте детям кататься на тюбинге и санках без Вашего присмотра.

Старший инспектор по АиП ОГАИ МОБ Первомайского РУВД г.Минска

Ирина Кавецкая

Приучите своих детей, что перед тем, как пересечь проезжую часть они должны ОСТАНОВИТЬСЯ и предварительно убедиться, что транспортное средство остановилось и водитель уступает дорогу.

Также объясните, что медленно движущаяся машина может скрывать за собой другую, идущую на большей скорости и не заметную для пешехода. Поэтому даже если машина приближается на небольшой скорости, все равно необходимо убедиться, что она остановилась и пропускает пешехода, а за ней нет других автомобилей.

Для обеспечения безопасности на дороге, детям следует:

• не выбегать на проезжую часть дороги;
• не выходить на дорогу из-за стоящего транспорта;
• не играть вблизи проезжей части;
• двигаться вблизи дороги только по тротуару, обочине или пешеходным дорожкам;
• переходить проезжую часть исключительно по пешеходным переходам и только на зеленый сигнал светофора;
• пользоваться световозвращающими элементами темное время суток или в условиях плохой видимости из-за погоды.

Уважаемые родители!

Обязательно разъясните требования ПДД своим детям.

Не забывайте, что своими действиями Вы подаете им пример.

Только совместными усилиями мы сможем избежать наступления печальных последствий с участием юных пешеходов.

Старший инспектор по АиП ОГАИ МОБ Первомайского РУВД г. Минска

Ирина Кавецкая

Отдел ГАИ Первомайского РУВД г. Минскараскрыть » / « свернуть

19 декабря пройдёт Единый день безопасности дорожного движения под девизом: «Останови беду!»

Управление транспортом в состоянии алкогольного опьянения является одной из причин ДТП и нередко оборачивается для виновника и его жертв самыми тяжелыми последствиями.

Алкоголь искажает восприятие внешнего мира, а также значительно снижает скорость реакции на происходящее.

Тяжесть последствий ДТП, совершенных пьяными водителями, как правило, значительно выше, чем трезвыми. В таких ДТП в полтора раза чаще у пострадавших фиксируется смерть и тяжкие увечья. Механизм этих происшествий примитивен и прост. Опьяненные алкоголем водители настигают своих жертв в самый неожиданный момент.

К сожалению, огромное количество водителей, выпивших крепкий алкоголь со вечера и, садясь с утра за руль, серьезно недооценивают количество остаточного алкоголя в организме, тем самым рискуют не только спровоцировать ДТП, но и лишиться права управления транспортным средством.

Поэтому, уважаемые автолюбители, будьте ответственными! Этим вы обеспечите не только собственную безопасность, но и безопасность других участников дорожного движения.

Госавтоинспекция Первомайского района г.Минска напоминает, что за управление транспортным средством лицом, находящимся в состоянии опьянения, при наличии абсолютного этилового спирта в крови или выдыхаемом воздухе в концентрации до 0,8 алкоголя, водителю грозит штраф в размере 100 базовых величин и лишение права управления сроком на ТРИ года, если же свыше 0,8 промилле - штраф составит 200 базовых величин и водитель лишится права управления транспортом уже на ПЯТЬ лет!

Употребление алкоголя до необходимой проверки на предмет определения опьянения, в том числе и после совершения ДТП, а также отказ от прохождения медицинского освидетельствования в установленном законом порядке, влечет наложение штрафа в размере 200 базовых величин с лишением права управления сроком на ПЯТЬ лет.

Передача управления транспортным средством нетрезвому человеку, влечет наложение штрафа в размере от 50 до 100 базовых величин с лишением права управления сроком на ТРИ года.

Если лицо управляло транспортным средством, находясь
в состоянии опьянения, либо передало управление транспортным средством такому лицу, либо отказалось от прохождения проверки (освидетельствования), ПОВТОРНО в течение года после наложения административного взыскания за такое же нарушение, то
в отношении такого лица будет возбуждено уголовное дело по ст.317¹ УК Республики Беларусь. Кроме того, специальной конфискации подлежит транспортное средство, которым управляло лицо, совершившее данное преступление, независимо от права собственности (за исключением транспортных средств, выбывших из законного владения собственника (пользователя) помимо его воли или в результате противоправных действий других лиц).

ОГАИ Первомайского района г.Минска предупреждает водителей о неминуемом наказании за управление транспортным средством в нетрезвом виде.

 Отдельной категорией опасных участников дорожного движения являются пешеходы, которые выходят на дорогу

в состоянии опьянения, подвергая смертельной опасности свою жизнь.

Напоминаем пешеходам! Согласно Кодексу Республики Беларусь об административных правонарушениях, нарушение правил дорожного движения пешеходом, влечет наложение штрафа в размере от ОДНОЙ до ТРЕХ базовых величин.

Нарушение правил дорожного движения пешеходом, совершенное в состоянии опьянения, а равно отказ от прохождения в установленном порядке проверки (освидетельствования), влечет наложение штрафа в размере от ТРЕХ до ПЯТИ базовых величин.

Если вы видите, что за руль садится нетрезвый водитель или по проезжей части передвигается пьяный пешеход - незамедлительно сообщите об этом по телефону 102!

Уважаемые участники дорожного движения!!!

БУДЬТЕ ДИСЦИПЛИНИРОВАННЫМИ, НЕ РИСКУЙТЕ СВОЕЙ БЕЗОПАСНОСТЬЮ И БЕЗОПАСНОСТЬЮ ДРУГИХ ЛЮДЕЙ!

ОГАИ Первомайского РУВД г.Минска

В рамках акции сотрудники столичной Госавтоинспекции уделяют внимание соблюдению водителями грузовых автомобилей требований ПДД, а также требований иных законодательных актов. Внимание сотрудников также обращено на техническое состояние такого транспорта и физическое состояние водителей.

Дополнительно для реализации целей профилактического мероприятия применяются ресурсы республиканской системы мониторинга общественной безопасности.

В случае выявления нарушений к ответственности могут быть привлечены как водители, так и лица, ответственные за допуск водителей или их транспортных средств к участию в дорожном движении.

Отдел Госавтоинспекции Первомайского РУВД г. Минска

В рамках мероприятия сотрудники Госавтоинспекции проводят рейдовые мероприятия с применением гласной, негласной и смешанной форм контроля, направленные на выявление фактов нарушения водителями арендных автомобилей установленных скоростных ограничений, правил маневрирования, а также совершения ими иных нарушений, зачастую являющихся причинами ДТП с тяжкими последствиями.

ГАИ напоминает о неукоснительном соблюдении Правил дорожного движения и призывает лиц, управляющих арендованными транспортными средствами, к ответственности на дорогах.

Госавтоинспекция Первомайского района г.Минска

Обращаем внимание! Безопасность детей на дорогах зависит не только от соблюдения Правил дорожного движения несовершеннолетними, но и от их соблюдения водителями, а также от действий родителей.

Дети, в силу своего возраста, не осознают опасности своих действий, вследствие чего крайне важно ежедневно напоминать им правила безопасного поведения на дорогах и вблизи них.

Госавтоинспекция напоминает о необходимости обезопасить себя с помощью световозвращающих элементов, которые повышают видимость на неосвещенной дороге и снижают риск возникновения дорожно-транспортных происшествий с их участием.

Помните, что от вашей сознательности и дисциплинированного поведения на дороге во многом зависит ваша жизнь и жизни ваших близких.

Старший инспектор по АиП ОГАИ Первомайского РУВД г.Минска
Ирина Кавецкая

В период ее проведения сотрудниками ГАИ организовано проведение широкого комплекса мероприятий по обеспечению безопасности уязвимых участников дорожного движения.

Во время несения службы инспекторы обращают внимание данной категории граждан на угрозы их безопасности с учетом сезонных факторов, рассказывают о правилах безопасности в темное время суток, необходимости использования световозвращающих элементов, мерах безопасности при переходе дороги, а также об ответственности за нарушение ПДД.

Также сотрудниками осуществляется контроль за аварийно-опасными участками улично-дорожной сети, на которых наиболее вероятно совершение наездов на пешеходов.

При обнаружении уязвимых участников дорожного движения, находящихся в состоянии опьянения, либо не обозначенных световозвращающими элементами в темное время суток, инспекторами принимаются меры по их изъятию с проезжей части.

Госавтоинспекция напоминает, что согласно действующему законодательству, нарушение ПДД пешеходом, лицом, управляющим велосипедом, гужевым транспортным средством, или лицом, участвующим в дорожном движении и не управляющим транспортным средством, совершенное в состоянии алкогольного опьянения или состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, а равно отказ от прохождения
в установленном порядке проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения или состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ влечет наложение штрафа в размере от 3 до 5 базовых величин.

В случае обнаружения на дороге нетрезвых пешеходов
и велосипедистов, действия которых создают реальную угрозу безопасности дорожного движения, призываем сообщать
их местоположение по телефону «102».

Старший инспектор по АиП ОГАИ Первомайского РУВД г.Минска
Ирина Кавецкая

31 октября Госавтоинспекция проводит Единый день безопасности дорожного движения под девизом: «Уступи дорогу пешеходу!», ориентированный на профилактику ДТП на пешеходных переходах.

Мероприятия, проводимые сотрудниками, направлены на профилактику дорожно-транспортных происшествий на пешеходных переходах. Сотрудники Госавтоинспекции напоминают участникам дорожного движения о правилах пересечения проезжей части и проезда пешеходных переходов.

За окном осень, а это значит, что световой день сокращается, начались дожди, в связи с чем видимость на дорогах значительно ухудшилась, и в свою очередь этот фактор может привести к увеличению количества дорожно-транспортных происшествий.

По статистике ухудшение погодных условий увеличивает число наездов на пешеходов. Чтобы не попадать в ДТП и не рисковать жизнью и здоровьем, водителям необходимо правильно выбирать манеру поведения на дороге в зависимости от погодных условий, распознавая потенциальную опасность заранее.

Госавтоинспекция призывает водителей быть особо внимательными при проезде пешеходных переходов, детских учреждений образования и остановок общественного транспорта. Увидев приближающегося к переходу пешехода, нужно плавно снизить скорость и быть готовыми в любой момент остановиться. Кроме того, важно быть особенно осторожными во дворе, где из-за любой стоящей машины или дерева под колеса автомобиля может выбежать ребенок.

Пешеходам переходить дорогу необходимо только в установленных правилами местах. Категорически запрещается перебегать проезжую часть, так как это может привести к падению. Даже на регулируемых пешеходных переходах нельзя начинать переход, не убедившись, что вас водители пропускают. В темное время суток не стоит забывать про использование световозвращающих элементов. Это простой, но очень действенный способ стать заметным на дороге.

Непредоставление преимущества в движении пешеходам влечет ответственность в виде штрафа от 2 до 5 базовых величин. В случае повторного такого нарушения в течение года штраф возрастает до 8 БВ.

Госавтоинспекция призывает всех участников дорожного движения к предельной внимательности на пешеходных переходах,

особенно в темное время суток и сложных погодных условиях.

Старший инспектор по АиП ОГАИ МОБ Первомайского РУВД г.Минска

Ирина Кавецкая

    Инспекторы ГАИ проводят рейдовые мероприятия по контролю за соблюдением правил остановки и стоянки транспортных средств на местах, предназначенных для инвалидов, вблизи административных зданий, торговых центров и социальных объектов, в том числе с привлечением эвакуаторов

    Госавтоинспекция напоминает, что парковать автомобиль в месте, обозначенном табличкой «Инвалиды», имеют право инвалиды I и II групп, а также лица, осуществляющие их перевозку.

    Инвалиды III группы и лица, их перевозящие, имеют право парковаться на таких местах и использовать соответствующую наклейку только при условии наличия у инвалида нарушений опорно-двигательного аппарата.

    Помимо указанных выше лиц на местах для транспортных средств инвалидов имеют право осуществлять стоянку лица, перевозящие детей-инвалидов.

    В случае остановки или стоянки транспортного средства без установленного на нем опознавательного знака «Инвалид» на месте, отведенном для стоянки транспортных средств инвалидов, а также создания условий угроз безопасности дорожного движения сотрудники милиции вправе произвести принудительную отбуксировку (эвакуацию) таких транспортных средств в порядке, установленном законодательством.

    Также не стоит забыть, что нарушение правил остановки/ стоянки влечет за собой административную ответственность (штраф
в размере 2 б.в.).

    Госавтоинспекция призывает всех водителей соблюдать правила остановки и стоянки и проявлять уважение к людям с ограниченными возможностями!

Старший инспектор по агитации и пропаганде ОГАИ Первомайского РУВД г.Минска
Кавецкая Ирина

Во время проведения профилактической акции сотрудники Госавтоинспекции усиленно проводят отработку участков улично-дорожной сети, на которых наиболее вероятно совершение ДТП по причине неправильного выбора скорости.

Стражи дорог уделяют особое внимание нарушениям, совершаемым водителями мототранспорта, а также лицами, которые управляют каршеринговыми автомобилями, такси, в том числе маршрутными.

Спешка и лихачество – одни из основных причин ДТП. Зачастую такие аварии характеризуются тяжелыми последствиями. Даже в городах некоторые умудряются разгоняться до 100 и более км/ч, а что уже говорить о загородных дорогах. Дождавшись выходных, стремясь быстрее выбраться из душной столицы и домчаться до долгожданного места отдыха, водители пренебрегают ПДД и интенсивностью движения на улицах г. Минска. Именно это нередко и становится причиной так называемых ДТП «на ровном месте».

Необходимо помнить, что на высокой скорости водителю легче ошибиться в оценке ситуации. Чем выше скорость, тем меньше у любителей быстрой езды времени исправить возможные ошибки. К сожалению, в вопросе выбора допустимой скорости большинство  водителей порой ориентируются на знаки, ограничивающие ее на том или ином участке дороги, порой забывая, что такой знак не рекомендация, а обозначение предела, который нельзя превосходить ни при каких условиях. Однако соотносить скорость необходимо еще и с конкретной обстановкой, т.е. учитывать интенсивность движения, обзорность дороги, особенности состояния транспортного средства, погодные условия, состояние проезжей части, о чём гласит пункт 87 ПДД.

Также водители обязаны при движении соблюдать безопасную дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, чтобы избежать столкновения в случае его внезапного торможения или остановки, быть более осмотрительными на проезжей части вблизи остановок общественного транспорта. Ведь внезапный выход на дорогу из-за стоящего транспорта является одной из основных причин наезда на пешеходов. Поэтому при приближении к пешеходному переходу следует заблаговременно снижать скорость.

Госавтоинспекция Первомайского РУВД г.Минска напоминает, штрафы за превышение скорости в Беларуси по статье 18.12 КоАП:

• от 10 до 20 км/ч – до 1 б.в.;
• от 20 до 30 км/ч – от 1 до 3 б.в.,
• от 30 до 40 км/ч – от 3 до 10 б.в.,
• от 40 и выше – от 8 до 12 б.в.

От 20 км/ч повторно в течение года – от 5 до 15 б.в. или лишение права заниматься определенной деятельностью сроком до 1 года.

Одна базовая величина составляет 42 рубля.

Госавтоинспекция призывает водителей соблюдать скоростные режимы, сохранять безопасную дистанцию и боковой интервал, отказаться от совершения ненужных обгонов, пользоваться ремнями безопасности и специальными удерживающими устройствами для детей.

Помните! От вас зависит не только ваша жизнь и здоровье, но также жизнь и здоровье других участников дорожного движения

С уважением, старший инспектор по АиП ОГАИ Первомайского РУВД г.Минска Кавецкая Ирина

Водитель за рулем автомобиля изо дня в день должен демонстрировать внимательность и скоординированность действий. Особую бдительность следует проявлять, когда рядом идет пешеход, ведь малейшая ошибка может стоить человеку жизни.

Пешеходы – одна из самых уязвимых категорий участников дорожного движения. По сравнению с водителями, они физически не защищены, и дорожно-транспортные происшествия с их участием зачастую становятся трагедией – как правило, пешеход получает тяжелые травмы, в том числе несовместимые с жизнью.

При неблагоприятных погодных условиях пешеходам нужно быть предельно внимательными! Если на улице дождь или туман – видимость водителя ухудшается в несколько раз. В таких условиях водителю трудно ехать. Расстояние, нужное для остановки автомобиля, на мокрой от дождя дороге увеличивается.

Госавтоинспекция Первомайского района г.Минска настоятельно рекомендует начинать пешеходный переход только убедившись в полной безопасности. Помните, автомобиль не может остановиться мгновенно!

Уважаемые родители!!! Ваш личный пример соблюдения Правил дорожного движения поможет сформировать стойкую привычку не нарушать ПДД Вашими детьми.

Постарайтесь довести правильные действия ребенка при переходе через дорогу до автоматизма. Нужно, чтобы ребенок при подходе к проезжей части умел настроиться на переход. А для этого необходимо исключить спешку и суету.

Покажите ему нарушителей-пешеходов. И тем более НИКОГДА не нарушайте ПДД сами. С точки зрения ребенка, родители — образец поведения, а все, что делают мама и папа, — отлично. Это потом,… с возрастом, придет способность критически оценивать поступки и их результаты. Для детей же родители — это только объект любви и подражания. Если можно с папой или  мамой - значит, так можно вообще.

Нарушая правила, родители закладывают основу будущей трагедии.

Не оставайтесь равнодушными к поведению на дороге чужих, не ваших детей. Быть может, сделанное вами замечание ребенку, вовремя протянутая рука помощи предотвратят возможную беду.

 Старший инспектор по АиП ОГАИ Первомайского РУВД г.Минска Ирина Кавецкая

Общественный транспорт столицы под особым вниманием инспекторов Госавтоинспекции.

По-прежнему остается достаточно высоким число допущенных водителями автобусов, в том числе маршрутных транспортных средств, нарушений Правил дорожного движения. Выявляются многочисленные факты осуществления перевозок с нарушениями действующих нормативных документов.

Основными среди допускаемых нарушений являются:

превышение разрешенной скорости,

проезд на запрещающий сигнал светофора,

нарушение правил маневрирования,

расположения транспортных средств на проезжей части,

пользование во время управления транспортным средством мобильным телефоном и другие.

Сотрудники ГАИ следят за выполнением водителями автобусов Правил дорожного движения, кроме того проводят рейдовые мероприятия с использовании видеорегистраторов и других средств фото- и видеофиксации. Под особым контролем техническое состояние и правомерность переоборудования транспортных средств, выполняющих перевозки пассажиров.

Госавтоинспекция Первомайского РУВД г.Минска

Госавтоинспекция Первомайского РУВД г.Минскараскрыть » / « свернуть

    Госавтоинспекция напоминает, что при движении по обочинам дороги или краю проезжей части в темное время суток пешеходы должны обозначить себя фликерами, велоспедисты  вне населенных пунктов должны использовать одежду повышенной видимости со светоотражающими элементами.
    За нарушение этих требований предусмотрена административная ответственность в виде предупреждения или наложения штрафа в размере от 1 до 3 базовых величин. В ситуациях, когда вышеуказанные нарушения ПДД совершаются в состоянии опьянения, размер штрафа возрастает от 3 до 5 базовых величин.

Госавтоинспекция Первомайского РУВД г.Минскараскрыть » / « свернуть

Тематический видеоматериал «Не перебегай дорогу», подготовленный управлением государственной автомобильной инспекции главного управления внутренних дел Мингорисполкома